Pad brek berprestasi tinggi adalah cara paling langsung, berkesan dan mudah untuk meningkatkan daya brek. Kebanyakan pad brek berprestasi tinggi menggunakan gentian karbon dan logam sebagai bahan mentah utama, dan menekankan formula mesra alam yang tidak mengandungi asbestos. Sebagai tambahan kepada lengkung pekali geseran-suhu dan suhu kerja terpakai yang disediakan oleh pengilang (jika ada), pemilihan pad brek hanya boleh berdasarkan laporan ujian atau pengalaman pengguna media profesional sebagai rujukan. Sesetengah pemilik kereta telah tersilap menggunakan pad brek kompetitif tulen, dan membelanjakan harga yang tinggi tetapi mendapat kesan brek yang lebih teruk daripada pad brek asal. Sebabnya ialah gaya pemanduannya yang jinak menyebabkan pad brek tidak dapat mencapai suhu kerja paling asas, jadi kesannya sudah tentu buruk. Masalah yang paling biasa dihadapi semasa menukar pad brek adalah bunyi yang disertakan. Jika cakera rata, tiada penyelesaian. Sama ada terima atau cuba orang lain.
Hantar pertanyaan