Description/kawalan

Parameter teknikal

Spesifikasi produk

Model	D1331;Klip logam Aksesori Bahagian Kenderaan
Model kenderaan yang berkenaan	CADILLAC CTS Tugas Berat 2008-2009
tekstur bahan	Keluli

Profil Syarikat

tahun

Kami diasaskan pada 2015 dan mempunyai pengalaman dan pencapaian bertahun-tahun.

sijil

Sejarah penyelidikan selama bertahun-tahun telah memberikan kami banyak pengiktirafan dan sijil.

Hubungi kami

beberapa statistik tentang kami anda mesti tahu

Pilih pelan yang paling sesuai dengan anda.

Bertahun pengalaman

JURUTEKNIK & PEKERJA

1500

PELANGGAN BERPUAS HATI

1360

projek yang telah siap

Proses Perkhidmatan Kami

Perundingan Pra-jualan

Pengesahan pesanan

Pengeluaran

Penghantaran Berbilang Saluran

Pengesahan recei

Perkhidmatan Selepas Jualan

Kami pakar dalam industri ini

Pengapit brek berbilang adalah komponen utama dalam sistem brek automotif, yang fungsi utamanya adalah untuk menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan. Angkup brek biasanya dipasang pada cakera brek berhampiran roda. Apabila pemandu memijak pedal brek, omboh di dalam angkup brek akan memberikan tekanan pada pad brek, menyebabkan ia menyentuh cakera brek dan menghasilkan geseran, seterusnya mencapai kesan nyahpecutan.

tekstur bahan

Pengapit brek biasanya diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi seperti besi tuang, aluminium dan keluli. Besi tuang digunakan secara meluas kerana prestasi pelesapan haba yang sangat baik dan keberkesanan kos.

kesan

Plat spring pada pad brek digunakan terutamanya untuk membantu pad brek cepat kembali ke kedudukan asalnya selepas melepaskan pedal brek, supaya cakera brek boleh berputar dengan bebas dan mengurangkan geseran dan haus yang tidak perlu.

struktur

Struktur spring balik pad brek terutamanya dibahagikan kepada tiga jenis: jenis pulangan tetap empat mata, jenis pulangan tetap dua mata, dan jenis pulangan terapung empat mata.